В конкурсе принимали участие 13 команд из разных высших учебных заведений Украины. Чуб А.Ю. представлял работу по теме «Исследование износостойкости восстановленных плунжерных пар топливной аппаратуры дизелей», посвященной актуальной проблеме – повышению надежности работы восстановленных деталей плунжерных пар топливной аппаратуры, что позволит увеличить срок их эксплуатации при снижении затрат на ремонт и изготовление запасных частей тракторных дизелей.

Результаты научной работы также опубликовано в сборнике тезисов УИПА и сделан доклад на студенческой научно-практической конференции.

Работа выполнена под руководством преподавателей кафедры интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства доц. Дерябкиной Е.С. и доц. Петренко А.Н.

Запись Победа на Всеукраинском конкурсе студенческих научных работ впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

Технические характеристики

 Комплект поставки

Запись ГП “Укрспецвагон” (Панютино, Харьковская обл.) впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

Принимала гостей кафедра “Эксплуатации и ремонта машин”, которая на сегодня является одной из наиболее мощных сред технических выпускающих кафедр университета. Также были представлены кафедры университетов всех регионов Украины от Мариуполя до Львова.

Тематика научных работ была представлена, в первую очередь, прогрессивными технологиями ремонта машин методами наплавки и напыления, восстановления и повышения их износостойкости, технологиями и оборудованием для сварки. Были представлены наиболее актуальные идеи и предложения молодых ученых, которые позволяют восстанавливать, повышать надежность и стойкость деталей машин и механизмов улучшать их характеристики и уменьшать себестоимость.

За право быть лучшим автором студенческой научной работы по специальности соревновались 54 студента из высших учебных заведений ІІІ-ІV уровней аккредитации разных городов Украины. Отраслевая конкурсная комиссия отметила 13 лучших научных работ, авторы которых были приглашены на итоговую научно-практическую конференцию для защиты своих научных достижений.

Среди приглашенных студент нашей кафедры Окороков А.Р. ( группа ДІТ- С14мг), который учится в магистратуре по специальности «Технология и оборудование сварочного производства» представлял доклад по актуальной тематике – внедрении технологии сварки экономнолегированной нержавеющий стали в химической и пищевой промышленности, и стал «бронзовым» призером конкурса.

Руководитель студенческой научной работы к.т.н. Дерябкина Евгения Станиславовна, сопровождал студента на конкурс к.т.н. Петренко Андрей Николаевич.

Дружный коллектив нашей кафедры желает счастья победителю и всему украинскому студенчеству в осуществлении будущих научных проектов!

Запись Победа на всеукраинском конкурсе по сварке впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

Задания олимпиады традиционно отличаются сложностью и требуют наличие у участников знаний, как в области программирования, так и инженерного проектирования.

Юрий Товстоног спроектировал трехмерную модель и чертеж цилиндрической протяжки переменного резания минимально возможной длины. Были рассчитаны конструкция и геометрия цилиндрической протяжки, припуск под протягивание, диаметры передней направляющей части, минимальный допустимый коэффициент заполнения стружечной канавки, подача на зуб Sz, шаг зубьев t, глубину стружечной канавки h, число (черновых, переходных, калибрующих) режущих зубьев протяжки, номинальные диаметры: черновых режущих зубьев, чистовых режущих зубьев, длину режущей части протяжки, параметров калибрующей части протяжки. Был выполнен выбор круглого хвостовика и проверка протяжки по условию жесткости. Модель и чертеж были выполнены в SolidWorks.

Студент готовился к олимпиаде под руководством доцента кафедры интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства Куприянова А.В.

Запись Участие студента кафедры ИТМ и СП в международной олимпиаде по САПР впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

16 октября 2014 года в Национальном техническом университете «ХПИ» состоялась успешная защита докторской диссертации Лебедя Владимира Тимофеевича, научный консультант зав. кафедрой ИТМ и СП д.т.н., проф. Резниченко Н.К.

Диссертация Лебедя В.Т. на соискание научной степени доктора технических наук по специальности 05.02.08 – технология машиностроения явилась результатом плодотворной работы соискателя на Новокраматорском машиностроительном заводе в течении всей его жизни. Диссертация на тему «Реинжиниринг крупногабаритных составных изделий в тяжелом машиностроении на основе групповых технологических процессов разборки-сборки» была начата еще под руководством д.т.н., проф. Арпентьева, а завершена под руководством д.т.н., проф. Резниченко Н.К.

Члены совета единодушно признали высокий уровень диссертации. Особенно были отмечены практические аспекты работы, результаты внедрения с существенным экономическим эффектом, а также прекрасное владение материалом диссертанта.

Сотрудники кафедры ИТМ и СП сердечно поздравляют Лебедя В.Т. и его научного консультанта проф. Резниченко Н.К. с успешной защитой и желают им дальнейших творческих успехов!

Запись Защита докторской диссертации впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

В рамках заочного тура нужно было разработать технологический процесс и управляющую программу для токарно – фрезерной обработки детали (см. рисунок).

Очный тур олимпиады проходил в два этапа, первый из которых был посвящен теоретической разработке управляющей программы для станков с ЧПУ, а второй – практический, целью которого было получение готовой детали на станке в соответствии с чертежом.

В олимпиаде приняли участие 17 студентов, из 9 высших учебных заведений Украины. Украинскую инженерно-педагогическую академию представлял студент группы ДИТ-К1у Бабич Тарас Петрович. И хотя ему не удалось завоевать призовое место в олимпиаде, результаты показывают, что уровень подготовки по специальности «Машиностроение » в УИПА позволяет нашим студентам на равных соревноваться со студентами таких вузов как КПИ и ХПИ.

Также в рамках олимпиады были проведены конкурсы от компаний АСКОН и ESPRIT. Бабич Т.П. получил диплом второй степени «За успешное освоение САПР Компас 3D».

Запись Студент группы ДИТ-К1у Бабич Тарас Петрович принял участие в олимпиаде ЧПУ впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

Поздравляем студентов 5-го курса факультета «Интегрированных технологий в производстве и образовании» гр. ДИТ-З13 спец. Герасименко Дмитрия Валентиновича и Оковитого Антона Леонидовича с победой во II-м туре Всеукраинского конкурса студенческих научных работ по сварке и родственным технологиям.

Конкурс проходил 13-14 марта в Тернопольском национальном техническом университете имени И. Пулюя, в котором среди ведущих технических университетов Украины из городов Харькова, Краматорска, Запорожья, Чернигова, Львова, Ивано-Франковска, Винницы, Симферополя и других наша команда заняла 3 место.
Желаем творческого вдохновения и дальнейших успехов.

Научный руководитель работы доцент кафедры « Интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства» Петренко А.Н.

Запись Результаты II-го тура Всеукраинского конкурса студенческих научных работ по сварке впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

Параметрическая модель сборки индукционно – нагревательного оборудования (Бабич Тарас, ДИТ -К1 – 1уск ., Крупа Дарья, ДИТ – К10 -1). Научный руководитель работы доцент кафедры ИТМ и СП Романов С.В.

Запись II место Всеукраинского конкурса студенческих научных работ по САПР впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

Модель спирально – ступинчастастой торцевой фрезы (Басов Николай, ДИТ – А + Ксп – 12, Свиридов Павел, ДИТ – А + Ксп -12). Студентов подготовил доцент кафедры ИТМ и СП Куприянов А.В.

Запись II место в Международной студенческой интернет – олимпиаде САПР впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.

2012 г. ОДО «Попаснянский вагоноремонтный завод». Внедрены две индукционные установки для нагрева внутренних колец подшипников и лабиринтов перед сборкой с осями колесных пар.

• Температура нагрева лабиринтов 138°С – 150°С, соответствует норме 125°С – 150°С.
• Температура нагрева внутренних колец подшипников 111°С – 119°С, соответствует норме 100°С – 120°С.
• Показатель шума установок 78-80 дБА, соответствует норме не более 80 дБА.

Запись Попаснянский вагоноремонтный завод, 2012 впервые появилась Кафедра інтегрованих технологій в машинобудуванні та зварювального виробництва. Кафедру реорганізовано, сайт законсервовано | Кафедра интегрированных технологий в машиностроении и сварочного производства. Кафедру реорганизовано, сайт законсервировано.